Die Salzkammergut-Lokalbahn (SKGLB) verkehrte von 1893-1957 zwischen Salzburg und Bad Ischl (Oberösterrreich) an der ÖBB-Salzkammergutbahn. Sie erschloss die landschaftlich reizvolle Region um den Wolfgang- und Mondsee. Der Ort Mondsee war durch eine in St. Lorenz abzweigende kurze Stichstrecke von 3,5 km Länge angebunden.

Im ehemaligen, erhalten gebliebenen Heizhaus des Bahnhofs Mondsee (direkt neben dem Strandbad) ist auf Betreiben von Herrn August Zopf das sehenswerte Museum über die Salzkammergutlokalbahn entstanden (http://www.schmalspur-europa.at/schmalsp_08.htm)

Highlight sind hier die ehemaligen SKGLB-Dampfloks Nr.4, Nr. 5 und Nr. 9.....

... und die kaiserlichen Salonwagen mit denen der Kaiser die Lokalbahn bereiste.

Neben weiteren sehr interessanten Orginal-Exponanten ist natürlich auch die betriebsfähige Modelleisenbahn Modul-Anlage im Maßstab H0e ein echter Hingucker.

Die heutige Vorbildsituation einzelner Schaustücke sind....

... auch heute, ca. 60 Jahre nach Betriebseinstellung, noch erkennbar. (Gasthaus Lueg am Wolfgangsee) 

Am Endpunkt der Lokalbahn im Bahnhof Bad Ischl sind alle Spuren der Lokalbahn längst beseitigt.

(Quelle: https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3772688)

Südliche Bahnhofsausfahrt von Bad Ischl mit Traunbrücke in Fahrtrichtung Stainach-Irding. Der Abschnitt mit der Traunbrücke bis zum Bahnhof Bad-Ischl Frachtenbahnhof wurde von der SKGLB zusammen mit der normalspurigen ÖBB-Salzkammergutbahn mit Vierschienengleisen befahren (alle Fotos Swen Pfister 2015)